Любопытно использование аэродинамического торможения (ступень поворачивается боком, и парашютирует на крылышках). В принципе, ступени РН "Союз" при падении тоже падают боком (есть видео в инете, искать не буду, влом). За счет возрастания аэродинамического сопротивления снижается скорость падения. А значит - требуется гасить меньшую скорость, и значит - затраты топлива на посадку уменьшаются, а грузоподъемность ракеты возрастает.
Еще немного, и Маск догадается, что приделать крыло и шасси - лучшая идея. :)
.
Journal information