July 17th, 2014

Фигасе!

Раз.

Два.

Три.

Э-э-э-э... Прошу прощения, а кто является ответственным за международный воздушный коридор? ИМХО, служба контроля воздушного движения могла бы и обойти опасный район...

Если это вообще был "Бук", а не техническая неисправность...

УПД. Значит так. Формально расследование должен проводить уполномоченный орган страны, над территорией которой произошло крушение самолета, плюс представители компании-владельца и компании-производителя. И сели с производителем и владельцем вопросов не возникает, то остается только один вопрос - ДНР или Украина?

И вот тут вариант может быть только один - перемирие. Возможно, с введением миротворческого контингента.

Потому что иначе самописцы исчезнут бог знает куда, а объективная экспертиза будет невозможна, ибо если по району сосредоточения обломков пройдутся Градом - причем все равно кто - то останется надежда только на самописцы. Которые, как мы уже сказали - исчезнут бог знает куда.

Ирония судьбы заключается в том, что даже если окажется, что это Бук - это еще вопрос, чей это Бук, потому как они есть у обеих сторон, а информация о сбитии БПЛА сепаратистов говорит о том, что некоторое количество средств ПВО в зоне АТО развернуто и со стороны Киева...
promo bigdrum february 17, 2019 22:31 6
Buy for 10 tokens
На мейл-ру пролетела очередная "желтая" новость, коих не счесть. Касательно контактов с инопланетянами. В силу чего, втыкая по причине небольшой эмоциональной раздолбанности, я вот тут вдруг решил взять и откомментировать это дело. Да, ребята! МЫ БУДЕМ ГОВОРИТЬ ОБ НЛО, ПРИШЕЛЬЦАХ…

За дерево, которое мешает летать гордым птицам...

То есть - за малазийский Боинг.

Первое - это трагедия. Погибли вообще левые люди, ни в чем не виноватые. Это надо расследовать, и я надеюсь - это будет расследовано максимально добросовестно. И результативно.

Теперь перейдем ко второму. К версиям.

1. Отказ техники. При отказе техники такого разлета обломков нет. Самолет рассыпался в воздухе.

2. Взрыв бензобака. Случаи были. На видео, снятого ополченцами, нет дымного следа. То есть - самолет во время падения не горел. Отметаем.

3. Взрыв бомбы. Вскрытие покажет.

4. Ракета комплекса Бук ополчения. И вот что я думаю.

Бук был выведен из строя перед захватом его ополчением. Там достаточно гранату в кабину кинуть, чтобы он больше никогда не стрелял. Что именно повредили силы АТО, когда выводили из строя - неизвестно. Почему не забрали с собой - тоже непонятно. В конце концов, смогли же на нем уехать ополченцы, верно? То есть явно не сахар в бензобак сыпали.

Для ремонта Бука нужен ЗиП, нужны схемы, нужен знающий матчасть офицер. Для работы Бука нужна ЗМ, нужен запас ракет и подготовленный расчет. Нужен спирт для электроники и правильный хладагент для магнитрона РЛС (если там магнетрон). Откуда все это взялось? Кто знал, что нужно забирать из части? Для меня - загадка. Даже из Иглы без тренировки не выстрелишь - а тут серьезная машина.

Если серьезный офицер был, и расчет набрали, и починили, то еще проблема. Международные коридоры известны, и если наш офицер настолько хорош, чтобы починить Бук - как он мог не иметь карты коридоров в своей зоне ПВО? Самолет, идущий по коридору, легко обнаруживается. Знающий зону ПВО офицер будет стрелять по идущему в коридоре самолету только тогда, когда будет уверен, что это не гражданский борт. Получается, силы АТО использовали гражданский коридор для своих полетов?

При обнаружении цели для нее вычисляется курс, высота и скорость, а также маневр. Именно исходя из этого ЦВМ определяет, в зоне поражения цель или нет. В этом смысле идущий по коридору самолет от транспортника, который в коридор не полезет, просто потому, что тем самым нарушит воздушное движение - отличается очень сильно. Опытный офицер не смог? Не верю.

Предлагаю контрверсию. По каналам разведки ополченцев была получена информация, что там-то и там-то пройдет грузовик с оружием или десантниками. По гражданскому коридору. Туда, куда нужно.

Вот это возможный вариант. Любые другие варианты с Буком и гражданским коридором не стыкуются с тем, что его смогли починить.

А такой слив вполне мог быть, но на русском языке это называется провокация.

5. Украинская ракета. Технически это реализуемо. С точки зрения железа. Что бы там ни говорил Луценко, Буки в Украине еще растут, и их достаточно. Только в среду в район АТО прибыл дивизион. Но зачем? И кто этот патриот?

6. Украинские ВВС. Ходят слухи, что самолет Путина и разбившийся самолет имели похожую раскраску. И что от Варшавы, где они почти пересеклись, самолет вели с другого борта. В общем я не верю, хотя технически это реализуемо. Правда, остается вопрос, почему никто не задумался, что путь в Москву лежит над Белоруссией? Крайне маловероятно. Очень крайне.

7. Другие ракеты и средства поражения. Кроме С-300 (что определяется анализом обломков) и Бука поразить этот самолет было нечему. Ну кроме еще бомбы, усталостного разрушения металла, взрыва бензобака, самопроизвольного открытия грузового отсека и так далее.