Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Пора делать содержание журнала...

...и превращать его во что-то удобочитаемое. Потихоньку буду это делать, а пока пусть будет как есть...

Первое, что тут есть интересного - "безумные идеи". А именно, что бы я сделал, если бы мне было пофиг, так сказать, на объективную реальность. Тег - "", авторские выпуски под катом.

Collapse )
Второе, что тут может быть интересным - цикл постов о русской идентичности. Цикл был инициирован камрадом sigurna и героически дописан до конца. Цикл содержит статьи и факультативные материалы - разные видео и ремарки. Прямые ссылки на статьи вот:

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36/1, 36/2, 37/1, 37/2, 38/1, 38/2, 38/3, 38/4, 38/5, 39, 40/1, 40/2, 40/3, 40/4, 40/5, 40/6, 40/7, 41.

Ссылка на все сплошняком - вот.

Третье, что тут может быть интересно - цикл постов о западной идентичности. Цикл возник как продолжение цикла о русской идентичности, но до конца еще не дописан. Некоторые материалы пересекаются с циклом материалов по русской идентичности.

Ссылка на все сплошняком - вот.

Четвертое, что тут может быть зело интересно - это цикл статей по психотронике. Цикл доступен по тегу "Вывих мозга". Для особо ленивых перечень материалов вот: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30-1, 30-2, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, врезка, 40, 41. Наслаждайтесь :)

Небольшой цикл статей о терроризме и войне с ним: 1, врезка1, врезка 2, 2, 3, 4, врезка 3, 5, врезка 4, 6, 7, 8, 9.

Микроцикл об Одесской Хатыни (ссылки внутри поста).

Замечательный материал, можно сказать - мой вклад в UFO-логию. Материал послужил поводом (со временем) для настоящего цикла по контакту с иными цивилизациями. Поскольку в цикле нет скаозной нумерации, а читать задом наперед, как это возможно по тэгу, неудобно, вот ссылки в порядке:

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25

Небольшой цикл о Маяковском и его вкладе в распад СССР.

Цикл по "интервью" Гордона с Гиркиным (Стрелковым), туда же вставлена заметка по "интервью" Гордона с Поклонской. Чтение зело любопытное (я старался), но и исходный материал, надо сказать - весьма впечатляющ. :)

Совсем небольшой цикл о типах врачебных ошибок.

ЗЫ. Принимаются взятки борзыми щенками. На данный момент у меня нет:

Collapse )

Также интересуют коды на коробочный танк  Pz.Kpfw. II Ausf. J, варианты на Т-44-122 и Т-44-85

Взятки дарить на аккаунт superzloytankist в русском WoT или адекватной суммой по указанным реквизитам.

Новинка. ЦЫТАТНЕГ.

РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ВЗЯТОК В ОСОБО КРУПНЫХ РАЗМЕРАХ:

Вебмани:

R415468499396
U237986823457
E145936414356
promo bigdrum february 17, 2019 22:31 6
Buy for 10 tokens
На мейл-ру пролетела очередная "желтая" новость, коих не счесть. Касательно контактов с инопланетянами. В силу чего, втыкая по причине небольшой эмоциональной раздолбанности, я вот тут вдруг решил взять и откомментировать это дело. Да, ребята! МЫ БУДЕМ ГОВОРИТЬ ОБ НЛО, ПРИШЕЛЬЦАХ…

Мысль...



Поглядев на это видео, неожиданно подумал, что для работы РС-ами гораздо лучше вертолета подходит беспилотный конвертоплан. Ну и не только РС-ами. К слову сказать, при наличии возможности автоматической "карусели" "заправка-зарядка-взлет-атака-возвращение" получается вообще чумовая хреновина...

Дилетант-референт и говно-говно-говно

Название данного поста следует читать не в смысле "дилетант, который референт", и не в смысле "референт, который дилетант". Тире не означает в данном случае противоречия. Название следует читать так, как читается "капитан-лейтенант", или "контр-адмирал". То есть, как две грани одного и того же целого. Вот есть просто референт, а есть - "дилетант-референт". Звучит гордо.

Ну а говно-говно-говно - оно и есть говно-говно-говно.

Сам ролик:



Теперь комментарий.

Collapse )

Ух ты, как любопытно



Складывается впечатление о вторжении в систему управления. Это напоминало бы муху пилота Пиркса (например, болтик, оставленный в боксе сигнальной коммутации), но тогда с Земли не смогли бы отключить двигатели. Думаю, здесь работа для компетентных органов также есть.

Было бы интересно снова открыть люк, и посмотреть, повторится ли эффект - естественно, под контролем Земли.

Пока что потери несет Боинг, который на трое суток отложил свой запуск...


.

Мой комментарий к записи «Замена Ан-2» от colonelcassad

Видимость вперед на стоянке из кабины пилотов вызывает вопросы.

Еще вопросы вызывает направление открытия двери кабины пилотов — в таком варианте в случае случайного открытия закрыть в воздухе ее невозможно, и она к тому же сильно нарушает аэродинамику. То есть это потенциально аварийный фактор. Лучше бы переставить петли на переднюю сторону проема. И это тем более неплохо сделать, так как наличие подкоса и расположение стабилизатора обин хрен исключает покидание самолета экипажем через этот проем с парашютом.

Обтекатели шасси неплохо сделать самоочищающимися. На грунтовках это сильный фактор.

На скоростях до 300-400 км/ч щелевой предкрылок не оказывает заметного увеличения сопротивления, зато очень хорошо влияет на углы атаки при взлете и посадке. Даже нерегулируемый предкрылок, мне кажется — сильно помог бы. Хотя, как там с обмерзанием...

А так вроде симпатично...

А, еще. Площадь руля высоты может, немного увеличить?

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Мой комментарий к записи «Российский Легкий Тактический Самолет (изделие «ЛТС-М») по арабскому…

Ну... Любопытно.

В компоновке ЛК переразвитый центроплан превращает кили фактически в килевые шайбы, а задняя кромка играет роль рулей высоты/флаперонов. Плюс возможность использования двигателей с УВТ без каких-либо ограничений.

Короче — машина должна получиться очень маневренной, причем ее пилотаж на сверхзвуке похоже, будет легким и приятным.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий